原标题:孙兴慜一条龙破门登热搜榜!名记:中国球员根本做不到,基础太差

英超诞生了神奇的进球!这是热刺和伯恩利的比赛中,韩国球星孙兴慜在中路突破,狂奔73米,连续过了7名对手球员的防守,最终破门得分。这个球几乎预定了英超赛季最佳进球,甚至在年度普斯卡什奖中也有很强的竞争力。能够在英超这样对抗激烈的联赛中上演一条龙确实是非常难得,而且还是亚洲球员,所以孙兴慜获得了外界一致的盛赞。

在整体汽车行业下行的过程当中,必须投入更加大、产业预期也越来越高的情况下,联盟是短时间内缩减成本的一个重要的手段。如果合作要走向更为深刻,落实更多的成果,需要克服的挑战还非常多。但至少这一次非常积极的探索,在汽车新四化转型之际,双方都试图合力找到最优解。

谷歌强把控,打造封闭式AI平台

波士顿咨询报告中的调查显示,82%开发者认为关于AI技术的需求可以在AI开放平台上找到相应的产品和服务,60%开发者认为在能自动完成模型训练和服务部署的AI开放平台上节省了大幅成本,几乎不需要AI算法人员。

另外,中国行业分散,个体企业技术能力也不足。以无人车为例,中国道路建设速度快,2010-2017年,街道发展速度是美国的7倍。但汽车行业集中度低,中美CR4分别为32%和59%,单一车企缺乏积累和处理足够路测数据的能力。

人工智能被认为是下一次技术革命,但它又与如前数次技术革命不甚相同,在技术本身的实现难度、产业影响深度与广度等方面,人工智能都是迄今为止最复杂的一次。

其中提到,以百度为代表的AI开放平台模式更受中国企业欢迎。

谷歌的野心在于塑造一个“通用型人工智能”新秩序,谷歌是这个秩序的主导者之一。这区别于谷歌自身的安卓系统,反而接近iOS操作系统。

于是,国际激烈的技术竞赛中,为了弯道超车,百度率先起了个好头,主动开放自己投入巨额财力、人力持续迭代的AI平台,为中国无数中小企业提供业界顶尖的技术和服务。

这就要求这一AI平台必须能够从技术到商业全面支持客户的需求,同时开放平台聚合生态,降低技术的学习门槛,提升技术的易用性。

王子星:孙兴慜这个球,真的厉害

2014年,苹果坚持其高标准的封闭式系统,发布了HomeKit智能家居平台,当时吸引了数十家合作伙伴加入。

不懂研发不要紧,AI开放平台可以为其提供顶级研发能力。相比中小企业自己搞研发踩的巨坑和砸入的大笔研发费用,开放平台兼具优质效果和较低成本的优势,可以帮助中国中小企业尽快转型AI。

刘嘉远:加速,再加速,又加速,继续加速!射门前减速,瞄准。这个男人的变速能力太可怕了,最后对手追不上,队友不用追了。另外苏亚雷斯那球也够狠的,球迷眼里的鬼才,对手眼里的鬼!

AI封闭平台与生态伙伴的关系比较简单,属于供给关系,比如谷歌和安飞士租车(Avis)和汽车国度(AutoNation)就只以服务合同的形式进行合作。

繁荣的合作伙伴生态是健康的产业合作模式。报告提到,人工智能时代早期,百度这样的AI开放平台通常会投入更多成本,率先建立起应用和底层技术的闭环,在此基础上实现的应用落地可以反过来推动底层技术。

众所周知,iOS以完美主义者乔布斯打造的封闭系统闻名,首次面世于2007年1月,之后因用于iPhone、iPad、iPod等设备上得名iOS。

得益于AI平台的开放属性,Apollo平台开发者已经超过2.5万人,合作伙伴超过150家。

根据协议,双方将积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。

粗略统计,自2013年以来,全球20余个国家和地区相继发布了人工智能相关战略、规划或重大计划,人工智能的背后是大国竞争,其中尤以中美为最,AI变成了中国与美国角逐的主战场。

百度所在的国内环境有其特殊情况:中国中小企业生存压力大,比较关注可见的直接商业价值。波士顿咨询报告提及,中国中小企业面临净利润低和融资难等挑战,净利润平均为3-5%,而中小企业创造了60%的GDP,仅占银行贷款总余额25%。

中国约60%的企业认为研发和技术能力不足是在业务中使用AI技术的主要壁垒,比如中国人工智能人才匮乏,AI人才总数只有5万,是美国的1/17。不只如此,中国AI人才密度较低,美国每万人AI人才密集度是中国的约72倍,可见数量和密度落后也是一个不容忽视的要素。

这样的大环境下,不同的车企都有不同的对策。2019年12月23日,华南和华东两个最大的汽车经济体上汽集团和广汽集团签署战略合作框架协议。

在新四化的浪潮底下,这样的合作意味着什么,能够带来什么样的实际效益,能不能在众多的「战略合作」突围,带来真正意义上的成果,双方之间的合作能不能突破长期以来的「甲方」思维的藩篱,都是摆在双方前面的问题。

作为国内首屈一指的无人驾驶平台,百度开放Apollo的操作系统和计算框架等资源,为类似金龙这样的公司提供了多项帮助。

开放平台给予的不只是技术和生产能力,还有最直接的销售助力。比如百度帮助金龙搭建了完整的运营、销售及售后的完整自动驾驶服务体系,使得产品快速销售至25个城市和地区,实现了阿波龙的商业化。

但因为苹果的封闭模式,使得开发者必须遵守苹果认证规则、使用经过苹果审核通过的芯片控制器等,高门槛导致HomeKit平台上的开发者望而却步,平台上的智能家居产品寥寥无几。可以说,没有优质合作伙伴的加持,想要复制iOS的成功,难度极高。

封闭的AI平台同iOS一样有其独特优势,可以布局多个自动驾驶相关领域——地图、语音助手、芯片等,形成协同效应。谷歌对Waymo平台的管理就相对谨慎,更注重强把控。

波士顿咨询发布的《产业智能化——中国特色AI平台模式》报告正是在此背景下应运而生。报告提到,大洋两岸中美两家搜索巨头谷歌与百度,不仅是各自领域的佼佼者,在人工智能领域也均为领军企业。

大佬鸣:孙兴慜狂奔85迷进球,综合能力之强尽显无疑,不愧为亚洲球王、亚洲一哥,中国球员何时才能有人上演类似一幕?唉,想想好了,谁要做到了,估计能吹一辈子

因此,开放平台的诞生对于广大中小企业无疑是个利好消息。

IDC最近发布的数据显示,截至2019年,安卓操作系统的智能手机市场份额由2018年的85.1%上升至87%,而iOS系统的市场份额仅剩13%。可见,安卓系统已经成为全球最大的手机操作系统,几乎垄断了整个市场。

(、百度、阿里均在网联的板块进行了大量的布局。而在网联的板块当中,广汽则是和腾讯的关系更为紧密、上汽则是跟阿里系合作更为深入。

这正是一个信号:AI平台需要丰富玩家加入,开放式全栈平台成为中国AI发展的大势所趋。雷锋网(公众号:雷锋网)雷锋网雷锋网

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由于搜索涉及到知识图谱、自然语言理解等人工智能子项,因此自然而然衔接人工智能。谷歌和百度率先押注人工智能,在某些程度上两者的领先也有共性,最大特点就是平台模式。

战略合作方面,英特尔为谷歌的自动驾驶硬件平台深度适配处理器,但两者只在较小范围内合作。汽车OEM厂商虽选择了菲亚特克莱斯勒和捷豹路虎,只是目前还停留在以代工形式在OEM厂商产品上装配谷歌的自动驾驶软硬件。

知名记者贾岩峰:孙兴慜那球中国球员做不到的,因为这是一个从小踢球习惯和自由度的问题。我记得当年采访老布国奥的时候,老布对国奥队员们的传接球很不满意,因为有太多的无目的性传球,就是为了传而传,不是一个人这样,而是基本都这样,确实像是从小一个教练教出来的。我分别问了一些队员,他们给了一个异口同声的答案:“哪有教练告诉怎么判断场上形势啊,就一个要求,小队员别瞎带,有球赶紧给老队员。”[挖鼻]

双方将探讨在新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,对战略性核心技术进行联合投资、开发,共享产业链资源,双方将探讨在生产领域的协同合作,并计划在物流、汽车金融、保险服务、产业投资等方面开展合作。

无独有偶。智能经济时代,有关AI平台模式的分流首次产生。最新发布的波士顿咨询报告显示,全球AI平台已形成谷歌式封闭和百度式开放两种代表模式。

除此之外,百度大脑开放的228项核心AI能力也可以被申请的企业调用,目前日调用量已经突破万亿。对于国内的中文开发者,百度AI开放平台无疑更具有吸引力。

同为平台模式,谷歌与百度的平台实践也不一致。

同时,百度还为金龙生产线提供了自动驾驶量产集成工具,提升了车辆下线的效率与质量,在厦门金龙打造了业界首条具有量产能力的自动驾驶车辆生产线,合作推出了全球首款量产级无人驾驶电动小巴。

这也导致中国中小企业平均寿命较短,仅为2.9年。相比之下,美国约为7年,日本为12年,企业生存环境要好很多。

然后还有一个最基础的环节做不好,就是防守时极速收缩阵型与进攻时快速拉开,老布说克罗地亚14岁的孩子掌握传球目的性以及攻守时阵型变化都要好过当时的国奥。所以,国字号成绩不好,连世界冠军教练都带不好,大家还觉得都是国字号球员以及国字号教练这一层面的问题吗

百度的定位和感知能力、规划控制算法和安全系统等技术能力,能够帮助金龙实现交付前多角度的专向测试,大幅缩短无人驾驶车辆的开发时间。

但各自依旧有自己的算盘,戴姆勒和博世进行了合作,今年12月9日,戴姆勒和博世30辆武装到牙齿的奔驰S级自动驾驶就在圣何塞的街头,展开Robotaxi 服务。宝马的背后也有Mobileye 与德尔福。

与一年前的同期相比,广汽的股价蒸发了近1/3。

但封闭平台的弊端也很明显,iOS在用户和应用数量级上被对手安卓碾压就是一个例证。

很快“孙兴慜一条龙破门”的话题就登上了热搜榜,网友们也是纷纷热议,称和梅西的一条龙奔袭是从边路突破不同,孙兴慜这次的难度毫无疑问要更大一些。这样的神作也是引起了国内足球人的热议:

开放平台模式则不同,以奥比中光为例,百度大脑可帮助其加速产品落地、提升销售效率。

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根据广汽集团2019第三季度报告,广汽营业收入为426.83亿元,较2018年同期528.22亿元下滑19.19%;归属于上市公司股东的净利润为63.35亿元,同比下滑35.75%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为43.6亿元,同比下降52.7%;基本每股收益为0.62元,较去年同期的0.97元锐减36.08%。

百度重分享,创立开放式AI平台

开放与封闭系统最大的区别在于合作伙伴构建的生态。

百度的AI平台模式有所不同,反而学习安卓平台,核心要义就是更加开放。

显然,双方对于供应商的选择有着不一样的取向。在这个战略框架当中,如果有一个实力雄厚的Tier 1 来中间牵动,能够产出实际的成果的概率将会更高。事实上,国外主机厂的合作当中,都能看到Tier 1的身影。即使是百年宿敌戴姆勒和宝马,在今年2月,签署谅解备忘录,要在新的交通革命中携手共进。

合作伙伴更青睐哪种AI生态

iOS虽不具开放性,但拥有其他优势。比如iOS系统的软件与硬件的整合度相当高,更适合精细化运营,胜过碎片化较为严重的安卓系统。